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十四五规划你我用奋斗实现

20251109

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最ง ง近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游/****°꒰'ꀾ'꒱°/的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期ฅ ฅ客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航ʚ ɞ线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢ง ง纽机场之首。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅•ᴥ•行取代了一部分出国°꒰'ꀾ'꒱°游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国&#;,&#;,&#;际航空枢纽的需要。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物•ᴥ•流和°꒰'ꀾ'꒱°文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要,。,。,。产业和人文交流基地。

“有些地区出现了多个国际航ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈空枢纽的格局&#;,&#;,&#;。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，εïз西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年/****/吞吐量超过170ʜᵃ· ᴥ ·ᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ0万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

2013年，早在“一带一路ʕ•̫͡•ོʔ”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中ง ง心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁ʚɞღღ夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。